亚特兰大都会区捷运局(MARTA)的CEO柯里·格林伍德(Collie Greenwood)因工作许可到期而被迫提前退休，引发了社会各界的广泛关注和讨论。

格林伍德作为加拿大公民，其在美国合法工作的“就业授权文件”(EAD)于6月18日到期。尽管他持有有效的加拿大签证，绿卡也即将下发，但出于谨慎考虑，他还是停止了工作。

MARTA董事会在周四的会议上确认了这一消息。首席法律顾问乔纳森·亨特表示，格林伍德因移民和个人原因选择离职并提前退休，董事会接受了他的决定，并将按照合同支付剩余薪资。

格林伍德于2019年加入MARTA，历任公交运营和城市规划主管、运营副总经理等职，并于2022年成为CEO。

在他的领导下，MARTA获得了史上最高的AAA债券评级，并启动了多个大型基础设施项目。美国公共交通协会还将MARTA评为2024年北美杰出公共交通系统。

格林伍德的离职在亚特兰大引发了不同的声音。MARTA董事会成员凯瑟琳·鲍尔斯称这是一个“令人悲伤的日子”。亚特兰大市长狄更斯感谢格林伍德的贡献，并重申了对建设世界一流交通系统的承诺。

然而，美国众议员汉克·约翰逊则将矛头指向了特朗普的移民政策，他认为格林伍德的离职是“特朗普残酷政策造成的破坏、混乱和痛苦的又一例证”。

MARTA在一份声明中表示，移民流程漫长，对格林伍德的个人和职业发展产生了影响，并表示支持他的决定。目前，MARTA首席客户体验官Rhonda Allen已被任命为代理CEO，永久继任者的选拔工作正在进行中。

尽管MARTA表示格林伍德仍在等待绿卡下发，但此事无疑再次引发了关于美国移民政策的讨论。

一位社交媒体用户评论道：“一位优秀的CEO因为官僚主义的移民程序而离职，这太荒谬了！”另一位用户则表示：“特朗普的政策仍在影响着人们的生活，我们需要改变！”

格林伍德本人表示，他和妻子认为这是一个提前退休、与家人朋友共度时光的好机会。他也感谢了董事会和MARTA全体员工的支持。